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微軟正加入網(wǎng)絡(luò)安全軟件公司CrowdStrike的行列，對達(dá)美航空公司進(jìn)行反擊，后者此前指責(zé)微軟和CrowdStrike上個月的一次技術(shù)故障導(dǎo)致其被迫取消了數(shù)千個航班。

微軟的一名律師周二表示，達(dá)美航空的關(guān)鍵IT系統(tǒng)可能由其他科技公司提供服務(wù)，而不是微軟的Windows系統(tǒng)。

微軟律師Mark Cheffo在寫給達(dá)美航空律師David Boies的信中表示：“你的信函和達(dá)美航空的公開評論是不完整的、虛假的、具有誤導(dǎo)性的，并且損害了微軟及其聲譽(yù)。”

Cheffo表示，微軟正試圖確定“為什么其他航空公司能夠比達(dá)美航空更快地完全恢復(fù)業(yè)務(wù)運營”。

這些言論代表著科技公司和這家總部位于亞特蘭大的航空公司之間的斗爭不斷升級。

達(dá)美航空CEO埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）上周表示，這次全球性IT中斷給達(dá)美航空造成了5億美元的損失，并威脅將采取法律行動。

微軟周二表示，初步評估顯示，達(dá)美航空并沒有“實現(xiàn)IT基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化”，盡管其競爭對手已經(jīng)做到了。

達(dá)美航空的一位發(fā)言人表示，該公司長期以來一直投資于可靠的服務(wù)，包括自2016年以來“數(shù)十億美元的IT資本支出”，以及每年數(shù)十億美元的IT成本。該公司拒絕進(jìn)一步置評。

CrowdStrike也對達(dá)美航空的說法提出了異議。該公司和微軟都表示，達(dá)美航空拒絕了他們幫助該公司從上月的故障中恢復(fù)的提議。微軟的律師表示，其首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉在宕機(jī)期間給達(dá)美航空CEO巴斯蒂安發(fā)了郵件，但后者從未回復(fù)。

責(zé)任編輯：于健 SF069